«Москва-24»
«Москва-24» — это юбилейный 1000-й теплоход, который был изготовлен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) по одному из наиболее успешных проектов советских и российских прогулочных судов Р-51. В 2017 году судно прошло полную модернизацию как технических систем, так и внутренних помещений и сейчас представляет собой уютный двухпалубный теплоход с открытой верхней палубой и просторным салоном-рестораном, расположенным на основной палубе.
Теплоход Москва-24 был спроектирован для организации экскурсионных перевозок и прогулок по реке Москва. В конструкции предусмотрена одноярусная надстройка, при этом рулевая рубка находится на крыше, а машинное отделение расположено в корме.
Длина этого судна составляет 38 метров, ширина — более 6 метров, что позволяет комфортно размещать до 180 пассажиров на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2, что позволяет ему эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Москва-46»
Теплоход «Москва-46» представляет собой комфортабельное судно с двумя палубами, созданное в Москве на основе одного из самых удачных проектов советских и российских прогулочных судов — Р-51Э.
Основная цель этого теплохода — проведение экскурсионных маршрутов по Москве-реке, как в пределах города, так и в пригороде.
С длиной в 38 метров и шириной более 6 метров, такое судно способно комфортно разместить до 175 пассажиров на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2, что позволяет ему осуществлять плавание на любых реках и небольших водохранилищах.
Виктор Потапов
Теплоход «Виктор Потапов» представляет собой двухпалубное судно с высоким уровнем комфорта, построенное в Москве по одному из наиболее успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов — Р-51.
Основная цель данного теплохода заключается в организации экскурсий и частных мероприятий по реке Москва, а также в окрестностях Подмосковья.
С длиной в 38 метров и шириной свыше 6 метров, теплоход способен удобно разместить до 120 пассажиров на обеих палубах. Судно классифицируется по Речному регистру Р 1,2 и может использоваться на любых реках и небольших водоемах.
Снегири
Двухпалубные прогулочные суда нового поколения, известные как катамараны-теплоходы типа «Снегири», производятся в России с 2016 года. Их сборка осуществляется на судостроительных предприятиях в Белом Городке и Ростове-на-Дону.
Отличительной особенностью этих судов является наличие мощных, но при этом тихих двигателей и подруливающих устройств. Пассажирам предлагаются удобные посадочные места в закрытом салоне, расположенном на главной палубе, а также на открытой верхней палубе, где над кормой установлен тент, обеспечивающий защиту от непогоды и солнца.